Ga naar inhoud
Digitale Encyclopedie van Mierlo
Zoek in de bestaande historische kennisbank zonder honderden dossiers tegelijk te laden. Elk resultaat opent op zijn vaste, canonieke MvM-adres.
Verkennen
Resultaten
Een fabriek op een logistiek gunstige plek De fabriek van De Haes lag bewust nabij het Eindhovensch Kanaal. Watertransport kon voor zware grondstoffen en goederen aantrekkelijk zijn in een periode waarin vrachtverkeer over de weg nog beperkt was. In 1925 kreeg Ign. De Haes een eigen aanlegplaats aan het kanaal. Industrie verandert het gebruik van […]
Goedkoop vervoer van zware goederen Het kanaal was vooral bedoeld om Eindhoven en de omliggende industrie beter aan te sluiten op het landelijke vaarwegennet. Zware en volumineuze vrachten zoals bouwmaterialen, turf, steenkool, hout en machines waren over water goedkoper te vervoeren dan over de slechte landwegen. Ook Mierlo profiteerde. Inwoners werkten aan aanleg en onderhoud, […]
Emigratie van Mierlonaren Emigratie vormt een belangrijk maar lang onderbelicht deel van de sociale geschiedenis van Mierlo. Inwoners vertrokken in de negentiende en twintigste eeuw naar onder meer de Verenigde Staten, Canada, Australië en Nieuw-Zeeland. De motieven veranderden door de tijd: gebrek aan bestaansmogelijkheden, beperkte kansen op een eigen boerenbedrijf, werk, familie die al was […]
Grote bedrijfsbrand aan de Nijverheidsweg in 2011 De grote bedrijfsbrand aan de Nijverheidsweg in 2011 behoort tot de recente industriële incidenten in Mierlo. Een zelfstandig dossier is zinvol omdat bedrijfsbranden andere risico’s en gevolgen hebben dan woning- of natuurbranden: bedrijfscontinuïteit, opslag, rook, omgeving en grootschalige hulpverlening spelen allemaal mee. Bedrijventerrein en risico Op een bedrijventerrein […]
Zeilschip, trekschuit en stoomboot In de eerste periode werd het Eindhovensch Kanaal vooral gebruikt door zeilschepen en trekschuiten. In 1862 voer volgens de lokale kanaalgeschiedenis het eerste stoomschip over het kanaal. De vervoerde goederen waren vaak zwaar of omvangrijk: bouwmaterialen, hout, turf, steenkool en machines. Vanuit Mierlo konden goederen via een lokale losplaats worden aangevoerd […]
Mierlose familiebedrijven over meerdere generaties Veel lokale ondernemingen werden binnen families opgebouwd, overgenomen of juist beëindigd. Een dossier over familiebedrijven kijkt niet naar één specifieke winkel of fabriek, maar naar het patroon van ondernemerschap over generaties en naar de vraag hoe familie, pand, handelsnaam en bedrijf juridisch van elkaar verschillen. Overdracht Een zoon of dochter […]
Mierlose schippers en kanaalarbeid Kanalen worden vaak beschreven vanuit techniek en economie, maar achter het vervoer stonden mensen: schippers, knechten, lossers, onderhoudsarbeiders en gezinnen die met watertransport verbonden waren. Dit dossier zoekt specifiek naar Mierlose personen in die arbeidswereld. Beroepen in registers Bevolkingsregisters en burgerlijke stand kunnen beroepen noemen, maar beroepsnamen veranderen en zijn soms […]
Scheepvaart op het Eindhovensch Kanaal bij Mierlo De aanleg van het Eindhovensch Kanaal kreeg pas betekenis door het verkeer dat erover plaatsvond. Scheepvaart bracht grondstoffen, brandstof en goederen langs het Mierlose grondgebied en maakte het kanaal tot economische infrastructuur. Dit dossier richt zich daarom op gebruik en vervoer, niet opnieuw op de aanleg van het […]
