Ga naar inhoud
Digitale Encyclopedie van Mierlo
Verken deze collectie in compacte pagina’s. Alleen de dossiers op deze pagina worden geladen.
Collectie
Autobusdiensten van en naar Mierlo Busverbindingen tussen Mierlo en omliggende plaatsen vóór en naast het moderne openbaar vervoer. Dit onderwerp krijgt een zelfstandig dossier omdat het een eigen plaats heeft in de geschiedenis van Mierlo en niet voldoende zichtbaar wordt wanneer het slechts als detail in een groter overzichtsartikel blijft staan. Historische kern Na tram […]
Bronhouder: Brabants Historisch Informatie Centrum. Gebruik: financiering en aanleg van het kanaal, openstelling op 28 oktober 1846, bruggen, scheepvaart en eerste stoomschip in 1862. URL: https://www.bhic.nl/ontdekken/verhalen/eindhovens-kanaal
Nieuwe verbindingen over het kanaal De aanleg van het Eindhovensch Kanaal doorsneed bestaande wegen en landbouwroutes. Daarom moesten bruggen worden gebouwd. In het oorspronkelijke bestek waren acht vaste houten bruggen opgenomen. Op Mierloos grondgebied lagen de Broeksche, Oudvensche, Melkkoesche, Goorsche en Lungendonksche brug. Nog vóór de oplevering wist de bevolking bovendien een smal voetbrugje bij […]
Opvolger van de tram Toen de stoomtram zijn betekenis verloor, nam de autobus een steeds groter deel van het regionale personenvervoer over. Bussen waren flexibeler omdat geen rails nodig waren en konden gebruikmaken van het steeds beter verharde wegennet. In Noord-Brabant werden tram- en busdiensten uiteindelijk samengebracht in grotere vervoersorganisaties. Het archief van de Brabantse […]
Organisatie: Canon van Mierlo. Type: lokaal Canonvenster / secundaire bron. Canonanker: 1850. Gebruik: modernisering van verbindingen over weg, Eindhovensch Kanaal, tram en spoor in en rond het historische Mierlose grondgebied. Bronkwaliteit: C. Redactioneel: Aanleg-, openstellings- en exploitatiedata aan officiële of technische bronnen toetsen. URL: https://canonvanmierlo.nl/tijdlijn/nieuwe-verbindingen-via-weg-water-en-rails
De Nieuwe Brug over het Eindhovensch Kanaal De Nieuwe Brug over het Eindhovensch Kanaal is een Mierloos infrastructuur- en oorlogserfgoedonderwerp. De brug werd aangelegd in samenhang met de verbetering van de wegverbinding richting Geldrop en Helmond en kreeg korte tijd later een onverwacht militaire betekenis tijdens de bevrijdingsgevechten van 1944. Wat de bronnen bevestigen Volgens […]
Organisatie: Koninklijke Bibliotheek / Delpher. Type: historische krant. Gebruik: Contemporaine landelijke berichtgeving over het begin van de bouw van de televisie- en radiotoren in Mierlo. Redactionele status: inventaris- of bronbeschrijving wordt alleen gebruikt voor wat daarin expliciet is bevestigd; niet-ingeziene dossierinhoud blijft onderzoeksstatus. URL: https://www.delpher.nl/nl/kranten/view?coll=ddd&identifier=ddd%3A110586410%3Ampeg21%3Ap003
Elektrificatie van Mierlo De overgang van olie- en gaslicht naar elektriciteit in woningen, bedrijven en openbare voorzieningen. Dit onderwerp krijgt een zelfstandig dossier omdat het een eigen plaats heeft in de geschiedenis van Mierlo en niet voldoende zichtbaar wordt wanneer het slechts als detail in een groter overzichtsartikel blijft staan. Historische kern Elektrificatie veranderde niet […]
Gasvoorziening in Mierlo Aansluiting van huishoudens en bedrijven op gas en de verandering van koken en verwarmen. Dit onderwerp krijgt een zelfstandig dossier omdat het een eigen plaats heeft in de geschiedenis van Mierlo en niet voldoende zichtbaar wordt wanneer het slechts als detail in een groter overzichtsartikel blijft staan. Historische kern Gasvoorziening maakte deel […]
Goorsebrug Goorsebrug verdient een eigen objectdossier omdat de geschiedenis van het Eindhovensch Kanaal niet goed wordt begrepen wanneer alle overgangen als één generieke “brug” worden behandeld. Een brug die het kanaal en routes in het mierlose buitengebied met elkaar verbond. De constructie, ligging en gebruikers veranderden door de tijd en moeten per kaartfase worden vastgelegd. […]
Gebruik: afzonderlijke geschiedenis van historische kanaalbruggen in en rond Mierlo.
Organisatie: Heemkundekring Myerle. Gebruik: officiële opening van de Mierlose waterleiding in 1932, betekenis voor drinkwaterkwaliteit en brandbestrijding. Bronkwaliteit: B. URL: https://www.heemkundekringmyerle.nl/publicaties/Koerier/2015/1-2015%20website.pdf
Mierlo tussen regionale routes Mierlo lag eeuwenlang op landroutes tussen plaatsen als Geldrop, Helmond, Asten, Stiphout en Nuenen. Het wegennet bestond uit een combinatie van lokale zandwegen en enkele routes met een bredere regionale functie. In de negentiende eeuw werd die infrastructuur stapsgewijs verbeterd. Een route maakte deel uit van de verbinding Eindhoven-Geldrop-Mierlo-Asten-Venlo. In 1856–1857 […]
Kiezelbrug Kiezelbrug verdient een eigen objectdossier omdat de geschiedenis van het Eindhovensch Kanaal niet goed wordt begrepen wanneer alle overgangen als één generieke “brug” worden behandeld. Een kanaalbrug waarvan naam en functie in de lokale infrastructuur apart moeten worden gevolgd. De constructie, ligging en gebruikers veranderden door de tijd en moeten per kaartfase worden vastgelegd. […]
Organisatie: Nationaal Archief. Type: domeinadministratie. Gebruik: Inventarisvermelding van 1 juni 1867 over verkoop van overhoeken bij de spoorweg in Mierlo. De bron is relevant voor de grondtransacties rond de aanleg en exploitatie van spoorweginfrastructuur. Redactionele status: inventaris- of bronbeschrijving wordt alleen gebruikt voor wat daarin expliciet is bevestigd; niet-ingeziene dossierinhoud blijft onderzoeksstatus. URL: https://www.nationaalarchief.nl/onderzoeken/archief/2.08.16.02/download/pdf
Organisatie: Nationaal Archief. Type: archiefinventaris / Generale Staf. Gebruik: Toegang 2.13.70, inventarisnummer 1497, stuk 171. De inventaris bevestigt een afzonderlijk dossier over vernielingsvoorzieningen aan een brug over het Eindhovense kanaal te Mierlo. De technische inhoud van het dossier wordt pas als feit gebruikt na inzage. Redactionele status: inventaris- of bronbeschrijving wordt alleen gebruikt voor wat […]
Nutsvoorzieningen en communicatie in Mierlo De modernisering van Mierlo is goed zichtbaar in voorzieningen die tegenwoordig vanzelfsprekend lijken. Schoon leidingwater, elektriciteit, gas, riolering en straatverlichting veranderden de woonomgeving, terwijl post en telefonie de verbinding met de buitenwereld versnelden. Deze ontwikkelingen verliepen niet op één moment en werden ook niet door één organisatie uitgevoerd. Door de […]
Oudvensebrug Oudvensebrug verdient een eigen objectdossier omdat de geschiedenis van het Eindhovensch Kanaal niet goed wordt begrepen wanneer alle overgangen als één generieke “brug” worden behandeld. Een historische kanaalovergang die meerdere verkeersfasen kende. De constructie, ligging en gebruikers veranderden door de tijd en moeten per kaartfase worden vastgelegd. Functie in het netwerk De brug vormde […]
Postbezorging en postkantoor in Mierlo Lokale ontwikkeling van briefpost, loketten, postboden en adressen. Dit onderwerp krijgt een zelfstandig dossier omdat het een eigen plaats heeft in de geschiedenis van Mierlo en niet voldoende zichtbaar wordt wanneer het slechts als detail in een groter overzichtsartikel blijft staan. Historische kern Postvoorziening verbond Mierlo met regionale en landelijke […]
Riolering in Mierlo Ontwikkeling van ondergrondse afvalwaterafvoer en veranderende hygiëne in het dorp. Dit onderwerp krijgt een zelfstandig dossier omdat het een eigen plaats heeft in de geschiedenis van Mierlo en niet voldoende zichtbaar wordt wanneer het slechts als detail in een groter overzichtsartikel blijft staan. Historische kern Riolering is minder zichtbaar dan wegen of […]
Schoolmelk in Mierlo Schoolmelk als onderdeel van naoorlogse voeding, onderwijs en gezondheidszorg. Dit onderwerp krijgt een zelfstandig dossier omdat het een eigen plaats heeft in de geschiedenis van Mierlo en niet voldoende zichtbaar wordt wanneer het slechts als detail in een groter overzichtsartikel blijft staan. Historische kern Schoolmelk hoorde in Nederland bij een bredere aandacht […]
Straatverlichting in Mierlo Ontwikkeling van openbare verlichting langs dorpsstraten en nieuwe woonwijken. Dit onderwerp krijgt een zelfstandig dossier omdat het een eigen plaats heeft in de geschiedenis van Mierlo en niet voldoende zichtbaar wordt wanneer het slechts als detail in een groter overzichtsartikel blijft staan. Historische kern Openbare verlichting veranderde de beleving van wegen en […]
Telefoonnet en telefooncentrale in Mierlo Ontwikkeling van telefonische bereikbaarheid, aansluitnummers en lokale communicatie. Dit onderwerp krijgt een zelfstandig dossier omdat het een eigen plaats heeft in de geschiedenis van Mierlo en niet voldoende zichtbaar wordt wanneer het slechts als detail in een groter overzichtsartikel blijft staan. Historische kern Vroege telefoonaansluitingen waren schaars en vooral zichtbaar […]
Trambrug over het Eindhovensch Kanaal Trambrug over het Eindhovensch Kanaal verdient een eigen objectdossier omdat de geschiedenis van het Eindhovensch Kanaal niet goed wordt begrepen wanneer alle overgangen als één generieke “brug” worden behandeld. De specifieke spoorachtige infrastructuur van de stoomtram over het kanaal. De constructie, ligging en gebruikers veranderden door de tijd en moeten […]
